當(dāng)汽車遇到外來(lái)侵犯時(shí)，檢測(cè)系統(tǒng)及時(shí)啟動(dòng)，信號(hào) 通過(guò)中央處理器進(jìn)行智能處理，聲光報(bào)警，同時(shí)撥通車 主設(shè)定的電話報(bào)告警情，并通過(guò)智能人工會(huì)話提醒車主采取相應(yīng)工作，啟動(dòng)車內(nèi)各種防盜措施，比如將汽車 電路鎖死等，以達(dá)到防盜目的。汽車防盜器是集網(wǎng)絡(luò)數(shù)字移動(dòng)通信技術(shù)和汽車防盜技術(shù)于一體的 高科技防盜產(chǎn)品，是繼單向防盜器、雙向防盜器后的新—代汽車防盜產(chǎn)品。
汽車防盜器電感線圈是導(dǎo)線內(nèi)通過(guò)交流電流時(shí)，在導(dǎo)線的內(nèi)部及其周圍產(chǎn)生交變磁通，導(dǎo)線的磁通量與生產(chǎn)此磁通的電流之比。
汽車防盜器電感線圈當(dāng)電感中通過(guò)直流電流時(shí)，其周圍只呈現(xiàn)固定的磁力線，不隨時(shí)間而變化;可是當(dāng)在線圈中通過(guò)交流電流時(shí)，其周圍將呈現(xiàn)出隨時(shí)間而變化的磁力線。根據(jù)法拉弟電磁感應(yīng)定律--磁生電來(lái)分析，變化的磁力線在線圈兩端會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，此感應(yīng)電勢(shì)相當(dāng)于一個(gè)"新電源"。當(dāng)形成閉合回路時(shí)，此感應(yīng)電勢(shì)就要產(chǎn)生感應(yīng)電流。由楞次定律知道感應(yīng)電流所產(chǎn)生的磁力線總量要力圖阻止原來(lái)磁力線的變化的。由于原來(lái)磁力線變化來(lái)源于外加交變電源的變化，故從客觀效果看，電感線圈有阻止交流電路中電流變化的特性。電感線圈有與力學(xué)中的慣性相類似的特性，在電學(xué)上取名為"自感應(yīng)"，通常在拉開(kāi)閘刀開(kāi)關(guān)或接通閘刀開(kāi)關(guān)的瞬間，會(huì)發(fā)生火花，這就是自感現(xiàn)象產(chǎn)生很高的感應(yīng)電勢(shì)所造成的。
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