隨著我國經(jīng)濟(jì)高速的發(fā)展，汽車成為人們不可缺少的交通工具，越來越多的人將會(huì)擁有汽車，然而，隨之而來的是環(huán)境與能源問題，交通工具為人們提供便利的同時(shí)也成為環(huán)境污染的主要原因之一。汽車是支柱產(chǎn)業(yè)，也是基本的交通工具，各國政府都力求用汽車的發(fā)展來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高民眾的生活水平。新能源汽車的使用可以在保持汽車增長的狀況下降低石油消耗、保護(hù)大氣環(huán)境。因此，我國政府積極推廣新能源汽車，為人類的節(jié)能減排，推動(dòng)綠色新能源的發(fā)展。

新能源汽車是高新技術(shù)與可持續(xù)發(fā)展模式的交叉點(diǎn)，是節(jié)能減排與低碳經(jīng)濟(jì)的亮點(diǎn)，也是新一代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)。現(xiàn)代電動(dòng)汽車分為三類：純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車。

與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車的特點(diǎn)尤為明顯：

（1）能量轉(zhuǎn)化效率高。燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率可高達(dá)60～80%，為內(nèi)燃機(jī)的2～3倍；

（2）零排放，不污染環(huán)境。燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水；

（3）氫燃料來源廣泛，可以從可再生能源獲得，不依賴石油燃料。

電感在新能源汽車電子電路的應(yīng)用廣泛，是汽車電子技術(shù)重要部件。按功能分為二大類，第一、車體電子控制系統(tǒng)，如：傳感器、DC/DC轉(zhuǎn)換器等；第二、車載電子控制系統(tǒng)，如：車載CD/DVD音響系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等。電感解決方案朝著效率高、體積小、噪音低的方向發(fā)展，充分發(fā)揮新能源汽車的優(yōu)勢(shì)。

因此頤特電感小編，為大家介紹鉑科磁芯主要應(yīng)用于汽車電子軟磁元器件的3大部分：

電感器在電路中主要起到濾波、振蕩、延遲、陷波等作用，還有篩選信號(hào)、過濾噪聲、穩(wěn)定電流及抑制電磁波干擾等作用。DC/DC變換器是一種直流電源的功率轉(zhuǎn)換設(shè)備，新能源汽車使用的BOOST DC/DC變換器主要用于高壓系統(tǒng)的升壓，以滿足電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行。

我們知道，新能源汽車充電樁是一個(gè)大的電源，它是交流電到直流高壓的轉(zhuǎn)換，除了新能源汽車核心部件包括動(dòng)力電池組、牽引電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)、功率電子器件等處于復(fù)雜的物理環(huán)境外，還要解決系統(tǒng)集成時(shí)電磁部件之間的電磁兼容/電磁干擾。否則，電磁干擾會(huì)影響電動(dòng)機(jī)正常工作。鐵硅磁粉芯的磁通密度（BS）高、體積小等優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)主電路電流很大時(shí)，電感會(huì)出現(xiàn)直流偏置，導(dǎo)致磁路飽和。電流越大，磁路飽和程度越大。因此，選擇鐵硅磁粉芯作為磁芯材料。

鐵硅磁芯應(yīng)用比較廣泛，其內(nèi)部形成分布式氣隙，在磁化時(shí)，這些分布?xì)庀赌軌虼鎯?chǔ)相當(dāng)大的能量，它具有電感線性度好、損耗低、體積小、溫度分布均勻、絕緣強(qiáng)度好、機(jī)械強(qiáng)度高、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。磁粉芯是高頻、大電流、大功率電感器件的關(guān)鍵部件，也是應(yīng)用于新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)，金屬磁粉芯具有很好的抗外界應(yīng)力特性，使新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)具有更高的可靠性，高功率密度，無噪音，使用壽命長等特點(diǎn)。

總結(jié)：新能源汽車中應(yīng)用了高壓和大電流的大功率電子變換裝置和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，而且車上的電子電氣設(shè)備繁多，設(shè)備的電磁敏感度也各不相同，整個(gè)車輛處于很復(fù)雜的電磁環(huán)境中。因此，在新能源汽車中，各種電氣元件之間的電磁兼容性成為一個(gè)重要的問題。

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